Ngõ 224 Lê Duẩn este o alee îngustă din cartierul vechi din Hanoi, cunoscută sub numele de „Strada trenului”, care trece un tren cu viteză de două ori pe zi în apropierea clădirilor de pe ambele părți ale șinelor ( șinele de cale ferată ocupă aproape toată „strada trenului”). Linia de cale ferată a fost construită de francezi în 1902 și este încă o linie feroviară activă din 2019.
Trenul trece zilnic la 15:00 și la 19:00, pe linia feroviară dintre Hanoi și Ho Chi Minh City în sud. . Aleea este atât de îngustă încât localnicii trebuie să-și scoată lucrurile personale, inclusiv bicicletele și copiii, înainte de trecerea trenului. Localnicii stau adesea pe piste, beau ceai și joacă dame. Strada a devenit o oprire turistică populară în Hanoi, dar a fost închisă turiștilor de autoritățile locale în octombrie 2019 din motive de securitate, de teamă unui accident grav. Turiștii se opreau adesea și făceau poze pentru a le posta pe rețelele de socializare de-a lungul aleii în...Citiţi mai departe
Ngõ 224 Lê Duẩn este o alee îngustă din cartierul vechi din Hanoi, cunoscută sub numele de „Strada trenului”, care trece un tren cu viteză de două ori pe zi în apropierea clădirilor de pe ambele părți ale șinelor ( șinele de cale ferată ocupă aproape toată „strada trenului”). Linia de cale ferată a fost construită de francezi în 1902 și este încă o linie feroviară activă din 2019.
Trenul trece zilnic la 15:00 și la 19:00, pe linia feroviară dintre Hanoi și Ho Chi Minh City în sud. . Aleea este atât de îngustă încât localnicii trebuie să-și scoată lucrurile personale, inclusiv bicicletele și copiii, înainte de trecerea trenului. Localnicii stau adesea pe piste, beau ceai și joacă dame. Strada a devenit o oprire turistică populară în Hanoi, dar a fost închisă turiștilor de autoritățile locale în octombrie 2019 din motive de securitate, de teamă unui accident grav. Turiștii se opreau adesea și făceau poze pentru a le posta pe rețelele de socializare de-a lungul aleii înguste. În vremuri mai recente, strada găzduia squatters și dependenți de droguri printre numeroase cafenele și clădiri rezidențiale. Strada supraaglomerată a determinat necesitatea redirecționării unui tren local pe 6 octombrie 2019, ceea ce a determinat închiderea. Cafenelele locale au apărut pentru a servi comerțul turistic plin de viață de-a lungul străzii, iar proprietarii sunt îngrijorați de pierderea afacerilor pe care o va aduce închiderea. Ziarul VN Express citează un mecanic de tren care a avut trei convorbiri apropiate cu turiști pe șine, oprindu-se o dată la doar câțiva metri de femeia care făcea poze cu trenul.
Turiștii pot urmări în siguranță trenul din zonele de relaxare în aer liber ale cafenelelor locale; De obicei, proprietarii își vor muta scaunele mai aproape de perete și îi sfătuiesc pe clienți să facă acest lucru pe măsură ce trenul se apropie. Mulți vor afișa, de asemenea, orele trenurilor pe panouri cu cretă în unitățile lor.
Adaugă comentariu nou