Lauterbrunnen
Lauterbrunnen é uma comuna da Suíça, no Cantão Berna, com cerca de 3238 habitantes. Estende-se por uma área de 164,4 km², de densidade populacional de 20 hab/km². Confina com as seguintes comunas: Aeschi bei Spiez, Blatten (VS), Fieschertal (VS), Grindelwald, Gündlischwand, Kandersteg, Lütschental, Reichenbach im Kandertal, Saxeten, Wilderswil.
A língua oficial nesta comuna é o Alemão.
Serviu de inspiração para J.R.R. Tolkien criar a cidade fictícia de Rivendell (Valfenda no Brasil).
Fazem parte da comuna de Lauterbrunnen os vilarejos de Gimmelwald, Isenfluh, Mürren, Stechelberg e Wengen.
No século XIII, parte de Lauterbrunnen pertencia ao barão von Wädenswil, que no ano de 1240, vende o vale de Sefinen ao priorado agostiniano de Interlaken. Entre os séculos XIII e XIV, o priorado de Interlaken adquire servos, bens situados no vale, pastagens e direitos de justiça. vindos da nobreza e proprietários de terras. E o vale passa a ser dependente economicamente, judicialmente e espiritualmente do priorado.[1]
Entre os anos de 1487 e 1488, a comunidade de Lauterbrunnen ergue uma igreja, sem a autorização do priorado de Interlaken. E por arbitragem, a igreja de Lauterbrunnen é reconhecida como uma filial da igreja de Interlaken, e em 1506, recebe seu primeiro pároco.[1]
No final do século XVI até o ano de 1715, no vale superior de Trachsellauenen e Sichellauenen, deu-se a exploração de minas de ferro, com mão-de-obra estrangeira e sob concessão de Berna. As principais atividades econômicas dos habitantes locais de Lauterbrunnen era a criação de gado e a exploração dos pastos. E atividades como lenhador e carvoeiro também era praticado.[1]
Entre os séculos XVII e XVIII, a pobreza que assolou a região fez com que os moradores do vale emigrassem, principalmente para Carolina nos Estados Unidos.[1]
No século XVIII, os alpes começaram a atrair montanhistas estrangeiros e com a estação ferroviária de Lauterbrunnen construída em 1890, a estação de Mürren construída em 1891 e a estação de Wengen construída em 1893, houve um aumento expressivos de turistas e de construções de hotéis.[1]
A partir de 1909, o turismo passou a ser a principal atividade econômica do vale, ocorrendo algumas crises econômicas durante as duas guerras mundiais e nas décadas de 1930 e 1940. A partir de 1945, Lauterbrunnen se recupera economicamente e a infraestrutura turística passa por ampliações.[1]
Em 1967, é construída a ferrovia Schilthorn, dando acesso a Gimmelwald e Stechelberg.[1]
Desde 1970, o número populacional de Lauterbrunnen está em declínio, em decorrência a queda nas receitas do turismo, a falta de emprego e moradia.[1]
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