Kamienny statek Jelling to najdłuższy znany statek z kamienia, którego szczątki leżą pod dwoma królewskimi kurhanami w Jelling w Danii.

Dawniej uważano, że statek Jelling rozciągał się między dwoma kopcami i miał 170 metrów (560 stóp) długości i był zdecydowanie najdłuższym odkrytym kamiennym statkiem. Jednak ostatnie badania archeologiczne i ponowna ocena dużych jam po zachodniej stronie kopca północnego, które zostały zauważone w latach 60. XX wieku, doprowadziły do u200bu200binnej rekonstrukcji, w której w centrum statku był kopiec północny, a nie rufę i miał 354 metry (1161 stóp) długości; długość ta odpowiada 1200 stopom rzymskim, a fortece Trelleborg zostały również zmierzone w stopach rzymskich.

Król Harald Bluetooth wzniósł wielki kopiec, największy kurhan w Danii, nad istniejącym kurhanem z epoki brązu w Jellinga i pochowano w nim szczątki swojego ojca Gorma Starego. Później, na południe od niego, wzniósł jeszcze wyższy pusty kopiec, który kamień runiczny wzniesiony przez Gorma opisuje jako grób matki Haralda, królowej Thyry. Pod tym południowym kopcem zachował się jeden koniec kamiennego statku. Pomiędzy dwoma kopcami Harald umieścił większy kamień runiczny ku pamięci obojga rodziców, a mniejszy kamień teraz stoi obok niego. Dwa kamienie znajdują się teraz na cmentarzu po południowej stronie kościoła Jelling, czwartego kościoła, który zajmuje teren na południe od północnego kopca. Jeszcze w X wieku ciało Gorma zostało przeniesione z północnego kopca, który obecnie zawiera tylko przedmioty grobowe, do grobu pod kościołem.

Wcześniej sądzono, że trójkąt kamieni pod południowym kopcem otoczył pogańską świątynię i kamień runiczny do Thyry, ale kiedy w 1992 r. otwarto podstawę południowego kopca w związku z pracami na drodze, okazało się, że linie były lekko zakrzywione, a ślady drugiego końca statku zostały wówczas znaleziono również pod kopcem północnym. Dowody dendrochronologiczne datują budowę północnego kopca i utworzenie w nim nowej komory grobowej na lata 958-59 n.e., zbiegające się ze śmiercią Gorma tej zimy, a powstaniem południowego kopca na około 970 r. Porosty na kamieniach statku które były przykryte południowym kopcem, sugeruje, że do tego czasu stali na otwartej przestrzeni przez około 20 do 30 lat. Jeśli jednak położenie statku było wyśrodkowane na północnym kopcu, oznacza to, że jest ono postdatowane.

Kamień runiczny do Thyry, którego pierwotne położenie nie jest znane, mógł być powiązany ze statkiem, być może tworząc jego dziób , w takim przypadku byłaby częścią pomnika Gorma dla jego królowej. Istnieje również kamienny statek związany z kurhanem z epoki brązu w Bække, gdzie Tue, syn Ravna, wzniósł kamień runiczny dla jego trutnika Thyry, twierdząc, że Tue wzniósł kopiec Thyry. Ostatnio pojawiła się sugestia, że u200bu200bThyra wyszła za mąż najpierw za Gorma, a potem za Tue, a kopce i statki reprezentują rywalizujące roszczenia do jej ziem ze strony Tue i Haralda. To tłumaczyłoby wzniesienie pustego kopca i widocznego kamienia runicznego między dwoma kopcami Jelling, w których Harald odnosi się do obojga swoich rodziców.