Västra skogen(스웨덴어: The Western Forest)은 Solna Municipality Huvudsta에 있는 스톡홀름 지하철의 Blue Line에 있는 역입니다. 역은 1975년 8월 31일 T-Centralen과 Hjulsta 사이의 첫 번째 Blue Line 구간의 일부로 개업했습니다. 기차는 Hallonbergen과 Rinkeby를 경유하여 운행되고 있었습니다. 1985년 8월 18일에 Rinkeby까지 연장이 개통되었고 Hallonbergen과 Rinkeby 사이의 구간은 여객 수송을 위해 폐쇄되었습니다. 그것은 서유럽에서 가장 긴 에스컬레이터 중 하나인 66미터와 33미터의 수직 상승이 특징입니다. Huvudsta의 이 부분은 이전에 Ingenting이라는 작은 농장의 이름을 따서 Ingentingskogen(The Nothing Forest)이라고 불렸습니다. Ingenting(Nothing)이라는 이름이 새 방송국의 이름으로 제안되었지만 거부되었습니다.
역에는 3개의 플랫폼이 있습니다. 하나는 Hjulsta 및 Akalla로 향하는 열차용이고 다른 하나는 Kungsträdgården으로 향하는 플랫폼으로 두 노선이 역 너머로 합쳐지기 전에 두 노선의 열차가 역에서 기다릴 수 있습니다. .
Västra skogen(스웨덴어: The Western Forest)은 Solna Municipality Huvudsta에 있는 스톡홀름 지하철의 Blue Line에 있는 역입니다. 역은 1975년 8월 31일 T-Centralen과 Hjulsta 사이의 첫 번째 Blue Line 구간의 일부로 개업했습니다. 기차는 Hallonbergen과 Rinkeby를 경유하여 운행되고 있었습니다. 1985년 8월 18일에 Rinkeby까지 연장이 개통되었고 Hallonbergen과 Rinkeby 사이의 구간은 여객 수송을 위해 폐쇄되었습니다. 그것은 서유럽에서 가장 긴 에스컬레이터 중 하나인 66미터와 33미터의 수직 상승이 특징입니다. Huvudsta의 이 부분은 이전에 Ingenting이라는 작은 농장의 이름을 따서 Ingentingskogen(The Nothing Forest)이라고 불렸습니다. Ingenting(Nothing)이라는 이름이 새 방송국의 이름으로 제안되었지만 거부되었습니다.
역에는 3개의 플랫폼이 있습니다. 하나는 Hjulsta 및 Akalla로 향하는 열차용이고 다른 하나는 Kungsträdgården으로 향하는 플랫폼으로 두 노선이 역 너머로 합쳐지기 전에 두 노선의 열차가 역에서 기다릴 수 있습니다. .
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