Pontcysyllte Aqueduct
Pontcysyllte Aqueduct(웨일스어 발음: [ ˌpɔntkəˈsəɬtɛ]; 웨일스어: Traphont Ddŵr Pontcysyllte)는 웨일즈 북동부의 Llangollen 계곡에 있는 River Dee를 가로질러 Llangollen 운하를 나르는 항해 가능한 수로입니다.
18개의 아치형 석재 및 주철 구조물은 내로우보트용으로 설계 및 제작에 10년이 소요되어 1805년에 완성되었습니다. 너비가 3.7m이며 영국에서 가장 긴 수로이자 세계에서 가장 높은 운하 수로입니다. 보도는 수로를 따라 한쪽 면으로 이어집니다.
수로는 제안된 Ellesmere 운하의 중앙 부분의 핵심 부분이었습니다. 이 수로는 Severn 강 사이의 상업적 연결을 만들었던 산업 수로였습니다. Shrewsbury와 Mersey 강의 리버풀 항구에서. 더 저렴한 건설 과정이 동쪽으로 더 멀리 조사되었지만 Llangollen 계곡을 가로지르는 서쪽 고지 경로가 선호되었습니다. 왜냐하면 이 경로는 North East Wales의 광물이 풍부한 탄전을 통과하는 운하를 통과했을 것이기 때문입니다. 전체 프로젝트를 완료하는 데 필요한 예상 수익이 발생하지 않았기 때문에 운하 경로의 일부만 완료되었습니다. 대부분의 주요 공사는 1805년 Pontcysyllte Aqueduct가 완공된 후 중단되었습니다.
이 구조물은 1등급으로 등재된 건물이며 유네스코 세계 문화 유산의 일부입니다.
Pontcysyllte Aqueduct(웨일스어 발음: [ ˌpɔntkəˈsəɬtɛ]; 웨일스어: Traphont Ddŵr Pontcysyllte)는 웨일즈 북동부의 Llangollen 계곡에 있는 River Dee를 가로질러 Llangollen 운하를 나르는 항해 가능한 수로입니다.
18개의 아치형 석재 및 주철 구조물은 내로우보트용으로 설계 및 제작에 10년이 소요되어 1805년에 완성되었습니다. 너비가 3.7m이며 영국에서 가장 긴 수로이자 세계에서 가장 높은 운하 수로입니다. 보도는 수로를 따라 한쪽 면으로 이어집니다.
수로는 제안된 Ellesmere 운하의 중앙 부분의 핵심 부분이었습니다. 이 수로는 Severn 강 사이의 상업적 연결을 만들었던 산업 수로였습니다. Shrewsbury와 Mersey 강의 리버풀 항구에서. 더 저렴한 건설 과정이 동쪽으로 더 멀리 조사되었지만 Llangollen 계곡을 가로지르는 서쪽 고지 경로가 선호되었습니다. 왜냐하면 이 경로는 North East Wales의 광물이 풍부한 탄전을 통과하는 운하를 통과했을 것이기 때문입니다. 전체 프로젝트를 완료하는 데 필요한 예상 수익이 발생하지 않았기 때문에 운하 경로의 일부만 완료되었습니다. 대부분의 주요 공사는 1805년 Pontcysyllte Aqueduct가 완공된 후 중단되었습니다.
이 구조물은 1등급으로 등재된 건물이며 유네스코 세계 문화 유산의 일부입니다.
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