阿佐海岸鉄道阿佐東線
( Asatō Line )아사토 노선(영어 노선, 제목 ="Hepburn transliteration">아사토센, "아사 이스트 라인")은 카이후 역, 카이요 및 카이후 역 간노우라 역, 도요를 연결하는 일본 철도입니다. JR 시코쿠의 무기선과 함께 공식 별명 아와 무로토 해변선 , 아와 무로토 시사이도 레인이 있습니다. i>). 아사 해안 철도는 아사 해안 철도가 운영하는 유일한 철도 노선입니다. span>, 아사 해안 철도, "아사 해안 철도") . 회사 이름은 Asatetsu의 약어(阿佐鉄 ) . 이 노선은 상대적으로 인구가 적은 지역을 통과하기 때문에 폐쇄가 제안될 정도로 사업 스트레스가 심하다.
철도 회사는 2021년 12월 25일부터 일본에서 DMV(이중 모드 차량)로 알려진 도로 철도 차량을 아사토 선에서 운행하기 시작했습니다. 차량은 크게 개조된 3대의 Toyota Coaster로 청구됩니다. 세계 최초로 선로가 설치되지 않은 지역까지 서비스를 제공할 것입니다. 이에 대비하여 2019년 여름부터 무기선과 철도가 분리되었습니다.
아사토 노선(영어 노선, 제목 ="Hepburn transliteration">아사토센, "아사 이스트 라인")은 카이후 역, 카이요 및 카이후 역 간노우라 역, 도요를 연결하는 일본 철도입니다. JR 시코쿠의 무기선과 함께 공식 별명 아와 무로토 해변선 , 아와 무로토 시사이도 레인이 있습니다. i>). 아사 해안 철도는 아사 해안 철도가 운영하는 유일한 철도 노선입니다. span>, 아사 해안 철도, "아사 해안 철도") . 회사 이름은 Asatetsu의 약어(阿佐鉄 ) . 이 노선은 상대적으로 인구가 적은 지역을 통과하기 때문에 폐쇄가 제안될 정도로 사업 스트레스가 심하다.
철도 회사는 2021년 12월 25일부터 일본에서 DMV(이중 모드 차량)로 알려진 도로 철도 차량을 아사토 선에서 운행하기 시작했습니다. 차량은 크게 개조된 3대의 Toyota Coaster로 청구됩니다. 세계 최초로 선로가 설치되지 않은 지역까지 서비스를 제공할 것입니다. 이에 대비하여 2019년 여름부터 무기선과 철도가 분리되었습니다.
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