BR-101 (ហៅផងដែរថា Translitorânea (transcoastal)) មានឈ្មោះជាផ្លូវការថា Rodovia Governador Mario Covas។ និងមានឈ្មោះហៅក្រៅថា Briói ក្នុងតំបន់មួយចំនួន) គឺជាផ្លូវហាយវេបណ្តោយនៃប្រទេសប្រេស៊ីល។ វាជាផ្លូវវែងបំផុតនៅក្នុងប្រទេសដែលមានប្រវែងជិត 4,800 គីឡូម៉ែត្រ (3,000 ម៉ាយ) ហើយវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្លូវហាយវេដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេស រួមជាមួយនឹង BR-116។
វាឆ្លងកាត់ប្រទេសប្រេស៊ីលចំនួន 12 រដ្ឋ៖ Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina និង Rio Grande do Sul ។ វាក៏ភ្ជាប់រដ្ឋធានីរដ្ឋច្រើនជាង "rodovia" (ផ្លូវហាយវេ) ផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេស។ សរុបមក រាជធានីចំនួន 12 ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ដោយ BR-101។
ស្ថានីយខាងជើងរបស់វាមានទីតាំងនៅទីក្រុង Touros-RN ហើយស្ថានីយភាគខាងត្បូងរបស់វាមានទីតាំងនៅ São José do Norte-RS ។
វាu200bដើរu200bតាមu200bស្ទើរតែu200bឆ្នេរu200bភាគu200bខាងកើតu200bប្រទេសu200...អានបន្ថែម
BR-101 (ហៅផងដែរថា Translitorânea (transcoastal)) មានឈ្មោះជាផ្លូវការថា Rodovia Governador Mario Covas។ និងមានឈ្មោះហៅក្រៅថា Briói< /i> ក្នុងតំបន់មួយចំនួន) គឺជាផ្លូវហាយវេបណ្តោយនៃប្រទេសប្រេស៊ីល។ វាជាផ្លូវវែងបំផុតនៅក្នុងប្រទេសដែលមានប្រវែងជិត 4,800 គីឡូម៉ែត្រ (3,000 ម៉ាយ) ហើយវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្លូវហាយវេដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេស រួមជាមួយនឹង BR-116។
វាឆ្លងកាត់ប្រទេសប្រេស៊ីលចំនួន 12 រដ្ឋ៖ Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina និង Rio Grande do Sul ។ វាក៏ភ្ជាប់រដ្ឋធានីរដ្ឋច្រើនជាង "rodovia" (ផ្លូវហាយវេ) ផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេស។ សរុបមក រាជធានីចំនួន 12 ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ដោយ BR-101។
ស្ថានីយខាងជើងរបស់វាមានទីតាំងនៅទីក្រុង Touros-RN ហើយស្ថានីយភាគខាងត្បូងរបស់វាមានទីតាំងនៅ São José do Norte-RS ។
វាu200bដើរu200bតាមu200bស្ទើរតែu200bឆ្នេរu200bភាគu200bខាងកើតu200bប្រទេសu200bប្រេស៊ីលu200bពី Rio Grande do Norte ទៅ Rio Grande do Sul។ ផ្លូវហាយវេមិនត្រូវបានសាងសង់នៅចន្លោះផ្លូវពីររវាង Peruíbe (SP) និង Iguape (SP) និងរវាង Cananéia (SP) និង Garuva (SC) ។
រវាង Curitiba និង Garuva (SC) ផ្លូវហាយវេត្រូវបានជំនួសដោយ BR 101 / BR 376 ហើយត្រូវបានពង្រីកដោយរដ្ឋាភិបាល Paraná មិនមែនដោយរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធទេ។
ផ្នែកខាងជើងរវាង Curitiba និងព្រំដែនជាមួយទីក្រុង Sao Paulo មិនត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីរក្សាតំបន់នៃព្រៃអាត្លង់ទិកទេ។
ស្ពាន Rio-Niterói គឺជាផ្នែកមួយនៃ BR-1
បន្ថែមមតិយោបល់ថ្មី