Telefèric de l'Estany Gento

Description

ゲント湖ケーブルカーは、Forces Elèctriques de Catalunya, S.A. という会社によって 1981 年に建設されました。 (FECSA) 湖への古いアクセスシステム (ケーブルカー 2 本と狭軌鉄道 - キャリレットで構成される) を交換し、新しいサレンテリバーシブル水力発電所の建設中の人員と資材の輸送を容易にする - Gento Pondケーブルカーは混合サービス（乗客と商品）を実行し、最大25,000 kgの貨物を輸送できるため、ヨーロッパで最大の輸送能力の1つであり、プラントの作業中は全負荷のコンクリートトラックを輸送できますゲント湖 (2,143 m) と近くの湖の美しい風景は観光客の流入を増加させ、所有会社は 1991 年からこのケーブルカーを夏季に一般公開することを決定しました。

ゲント湖ケーブルカーはかなりユニークな施設です。特に、その大きさと、そこを走る車が 1 台しかないという点で。全部で 5 本のケーブルがあります。2 本は持ち上げ用 (バスケットがスライドする)、1 本は牽引用 (キャビンを引っ張る)、同じ牽引ケーブルですが戻ります (引っ張る車両はありません)、最後に補助ケーブルです。上部のステーションでは、牽引ケーブルが一連の滑車をたどって連続性を確保していることがわかります。さらに、ロックに結び付けられているテンショナーもあります。