Puente Nuevo (իսպաներեն արտասանություն. [ˈpwente ˈnweβo], «Նոր կամուրջ») երեք կամուրջներից ամենանորն ու ամենամեծն է, որոնք ծածկում էին 120 մետր խորությամբ (390 ֆտ) անդունդը, որը տանում է Գվադալևին գետը և բաժանում քաղաքը։ Ռոնդայի հարավային Իսպանիայում: Ավարտվել է 1793 թվականին, ճարտարապետը Խոսե Մարտին դե Ալդեհուելան էր, իսկ գլխավոր շինարարը՝ Խուան Անտոնիո Դիաս Մաչուկան։
Նորագույն կամրջի շինարարությունը (որը կանգնած էր 2017 թվականի դրությամբ) սկսվել է 1759 թվականին և տևել է 34 տարի։ Կենտրոնական կամարի վերևում կա խցիկ, որն օգտագործվել է տարբեր նպատակներով, այդ թվում՝ որպես բանտ։ 1936-1939 թվականների քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ երկու կողմերն էլ իբր օգտագործել են բանտը որպես խոշտանգումների սենյակ գերի ընկած հակառակորդների համար՝ սպանելով ոմանց՝ պատուհաններից նետելով Էլ Տաջոյի կիրճի հատակին գտնվող ժայռերը: Խցիկը մտնում է քառակուսի շինությ...Կարդալ ավելին
Puente Nuevo (իսպաներեն արտասանություն. [ˈpwente ˈnweβo], «Նոր կամուրջ») երեք կամուրջներից ամենանորն ու ամենամեծն է, որոնք ծածկում էին 120 մետր խորությամբ (390 ֆտ) անդունդը, որը տանում է Գվադալևին գետը և բաժանում քաղաքը։ Ռոնդայի հարավային Իսպանիայում: Ավարտվել է 1793 թվականին, ճարտարապետը Խոսե Մարտին դե Ալդեհուելան էր, իսկ գլխավոր շինարարը՝ Խուան Անտոնիո Դիաս Մաչուկան։
Նորագույն կամրջի շինարարությունը (որը կանգնած էր 2017 թվականի դրությամբ) սկսվել է 1759 թվականին և տևել է 34 տարի։ Կենտրոնական կամարի վերևում կա խցիկ, որն օգտագործվել է տարբեր նպատակներով, այդ թվում՝ որպես բանտ։ 1936-1939 թվականների քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ երկու կողմերն էլ իբր օգտագործել են բանտը որպես խոշտանգումների սենյակ գերի ընկած հակառակորդների համար՝ սպանելով ոմանց՝ պատուհաններից նետելով Էլ Տաջոյի կիրճի հատակին գտնվող ժայռերը: Խցիկը մտնում է քառակուսի շինությունից, որը ժամանակին պահակատուն է եղել։ Այն այժմ պարունակում է ցուցահանդես, որը նկարագրում է կամրջի պատմությունն ու շինարարությունը:
Նախորդ կամրջի շինարարությունը սկսվել է 1735 թվականին; սա առաջին փորձն էր այս բարձրության վրա կիրճն անցնելու: Ճարտարապետներ Խոսե Գարսիան և Խուան Կամաչոն կամուրջն ավարտեցին մեկ կամարով: Այս կամուրջը արագ և վատ կառուցվեց. ամբողջ կամուրջը փլուզվել է 1741 թվականին, ինչի հետևանքով զոհվել է 50 մարդ։
Ավելացնել նոր մեկնաբանություն