Նյուրբուրգրինգը-ը 150,000 հոգանոց ավտոմոբիլային սպորտային համալիր է, որը գտնվում է Գերմանիայի Ռեյնլանդ-Պֆալց քաղաքի Նյուբուրգ քաղաքում: Այն առանձնանում է Գրան պրի մրցարշավով, որը կառուցվել է 1984 թվականին, և շատ ավելի երկար Nordschleife «Հյուսիսային հանգույց» ուղին, որը կառուցվել է 1920-ականներին Էյֆել լեռներում գտնվող Նյուբուրգ գյուղի և միջնադարյան ամրոցի շուրջ: Հյուսիսային օղակի երկարությունը 20,830 կմ է (12,943 կմ) և ունի ավելի քան 300 մետր բարձրության փոփոխություն՝ ամենացածրից մինչև ամենաբարձր կետերը: Ջեքի Ստյուարտը հին թրեքին տվել է «Կանաչ դժոխք» մականունը:
Ի սկզբանե, ուղին ուներ չորս կազմաձևեր. , որն իր հերթին բաղկացած էր 22,835 կմ (14,189 mi) Nordschleife («Հյուսիսային հանգույց») և 7,747 կմ (4,814 mi) Südschleife («Հարավային հանգույց») . Գոյություն ունեցավ նաև 2,281 կմ (1,417 միլի) տաքացման օղակ, որը կոչվում էր Zielschleife («Finish Loop») կամ Betonschleife («Բետոնե հանգույց») փոսի տարածքում: ...Կարդալ ավելին
Նյուրբուրգրինգը-ը 150,000 հոգանոց ավտոմոբիլային սպորտային համալիր է, որը գտնվում է Գերմանիայի Ռեյնլանդ-Պֆալց քաղաքի Նյուբուրգ քաղաքում: Այն առանձնանում է Գրան պրի մրցարշավով, որը կառուցվել է 1984 թվականին, և շատ ավելի երկար Nordschleife «Հյուսիսային հանգույց» ուղին, որը կառուցվել է 1920-ականներին Էյֆել լեռներում գտնվող Նյուբուրգ գյուղի և միջնադարյան ամրոցի շուրջ: Հյուսիսային օղակի երկարությունը 20,830 կմ է (12,943 կմ) և ունի ավելի քան 300 մետր բարձրության փոփոխություն՝ ամենացածրից մինչև ամենաբարձր կետերը: Ջեքի Ստյուարտը հին թրեքին տվել է «Կանաչ դժոխք» մականունը:
Ի սկզբանե, ուղին ուներ չորս կազմաձևեր. , որն իր հերթին բաղկացած էր 22,835 կմ (14,189 mi) Nordschleife («Հյուսիսային հանգույց») և 7,747 կմ (4,814 mi) Südschleife («Հարավային հանգույց») . Գոյություն ունեցավ նաև 2,281 կմ (1,417 միլի) տաքացման օղակ, որը կոչվում էր Zielschleife («Finish Loop») կամ Betonschleife («Բետոնե հանգույց») փոսի տարածքում:
1982-ից 1983 թվականներին մեկնարկային/ավարտական u200bu200bտարածքը քանդվեց՝ ստեղծելու նոր GP-Strecke, որն այժմ օգտագործվում է բոլոր հիմնական և միջազգային մրցարշավների համար: Այնուամենայնիվ, կրճատված Nordschleife-ը դեռ օգտագործվում է մրցավազքի, փորձարկման և հանրային հասանելիության համար:
Ավելացնել նոր մեկնաբանություն