A Kalka–Shimla vasút egy 2 láb 6 hüvelyk (762 mm) keskeny nyomtávú vasút Észak-Indiában, amely túlnyomórészt hegyes út Kalkától Shimláig. A hegyekre és a környező falvakra nyíló drámai kilátásról ismert. A vasút Herbert Septimus Harington irányítása alatt épült 1898 és 1903 között, hogy összekapcsolja Shimlát, India nyári fővárosát a brit Raj idején, az indiai vasútrendszer többi részével.

Korai mozdonyait a Sharp, Stewart and Company gyártotta. Megjelentek a nagyobb mozdonyok, amelyeket a Hunslet Engine Company gyártott. A dízel- és dízel-hidraulikus mozdonyok 1955-ben, illetve 1970-ben kezdték meg működésüket.

2008. július 8-án az UNESCO felvette a Kalka–Shimla vasutat az India világörökségi listáján szereplő hegyi vasutak közé.