Cañón del Pato (spanyolul: Duck Canyon) a Rio Santa (Santa-folyó) partján található, a Callejón de Huaylas (Huaylas folyosója) északi végén, Peru északi részén. A többnyire sziklás kanyonfalak túl meredekek és szárazak a műveléshez, és csak néhány helyen alkalmasak az impozánsan zord kanyon lejtői akár háziállatok legeltetésére is. A kanyont a folyó alkotta, ahol a Cordillera Negra vonulat északi vége (nyugaton) összefolyik a Cordillera Blanca hegylánccal (keleten). Ez a két Andok-hátság általában párhuzamosan fut közel 140 km-re Huaraz városától délre, északra a Cañónig; a Cordillera Blanca további száz kilométeren át észak felé halad. A Callejón de Huaylas a két cordillera közötti völgy, átlagosan körülbelül 16 km széles (a térképen a két hegygerinctől mérve), de helyenként akár 25 km széles.

A Callejón de Huaylason keresztül vezető dél-északi főút keskeny földútként létezett a Cañónon átvezető autópálya építése előtt. Az autópálya északi meghosszabbításának építése 1952-ben kezdődött Caraz városában, körülbelül 30 km-re délre a Cañóntól. Az autópálya áthatol a Cordillera Negrán és áthalad rajta. Végül nyugat felé ereszkedik, és folytatódik a csendes-óceáni kikötővárosig, Chimboteig, észak felé pedig Trujillo városáig, így a Callejón felől gépjárművel juthat el a Csendes-óceán partjára. Egy tipikus autópálya-út Carazból Cañónba körülbelül 4 óra oda-vissza. A Caraz és Trujillo közötti autópálya hossza 184 km. Caraz felől az autópálya a Callejón völgyében halad, amíg átmegy egy betonhídon a folyó nyugati oldalára. Itt az autópálya elhagyja a völgy alját, északnyugatnak kanyarodva a Cordillera Negra keleti oldalára, és végül áthatol a hegy nyugati oldalára. Az autópálya ezen a teljes útvonalon burkolatlan, és 35 egysávos alagúttal rendelkezik, mielőtt a Cordillera Negra nyugati oldalára emelkedik magasan Huallanca városa felett. A folyó ugyanattól a hídtól általában észak felé halad magán a Cañónon keresztül, és végül a vize táplálja a huallancai vízerőmű turbináit.

Körülbelül ugyanazon a szélességi fokon, mint a 18-as autópálya-alagút, a közeli (keleti) folyó természetes partjai 6 méterrel vannak egymástól; a két kordillera címere magasodik fent, akár 6000 méteres tengerszint feletti magasságban. A Cañónban ettől a szűkülettől rövid távolságra északra (lefelé) egy elterelő gát található, amely a folyó vizének mért mennyiségét egy mesterséges alagútba tereli. Az elterelő gáttól a Huallanca erőműig az alagút körülbelül 11 km hosszú. A tengerszint feletti magasságban leereszkedik az elterelő gáttól egy körülbelül 103 méterrel közvetlenül a vízerőmű feletti helyre. Az alagút átmérőjét kis dömperek elhelyezésére alakították ki, amelyek az építkezés során sziklákat és törmeléket távolítottak el. Az alagút északi végén a víz lezuhan az egyik vagy mindkét turbinába, száz méterrel lejjebb. Az erőmű teljes egészében egy hatalmas ember alkotta üregben található, száz méterrel a Huallanca keleti szélén lévő hegy sziklájában. Huallancától a folyó nyugat felé folyik, és vizet biztosít a nagy banánültetvények öntözéséhez a száraz tengerparti síkságon; Chimbote-tól északra a folyó a Csendes-óceánba torkollik.

Az 1970-es földrengés akkora károkat okozott a vasút medrében, hogy a Huallancát és Chimbotét összekötő vasutat elhagyták, és azóta nem használják.