O ferrocarril Kalka-Shimla é un ferrocarril de vía estreita de 762 mm de 2 pés 6 polgadas no norte da India que atravesa ruta montañosa de Kalka a Shimla. É coñecida polas espectaculares vistas dos outeiros e das aldeas circundantes. O ferrocarril foi construído baixo a dirección de Herbert Septimus Harington entre 1898 e 1903 para conectar Shimla, a capital estival da India durante o Raj británico, co resto do sistema ferroviario indio.
As súas primeiras locomotoras foron fabricadas por Sharp, Stewart and Company. Introducíronse locomotoras máis grandes, que foron fabricadas pola Hunslet Engine Company. As locomotoras diésel e diésel-hidráulicas comezaron a funcionar en 1955 e 1970, respectivamente.
O 8 de xullo de 2008, a UNESCO engadiu o ferrocarril Kalka-Shimla aos ferrocarrís de montaña da India, Patrimonio da Humanidade.
![[node:title]](/sites/default/files/styles/640x320/public/default_images/default_0.JPG.webp?itok=aqV9zhFR)
Engadir un novo comentario