Puente Nuevo (espanjan ääntäminen: [ˈpwente ˈnweβo], "Uusi silta") on uusin ja suurin kolmesta sillasta, jotka ylittivät 120 metriä syvän kuilun, joka kuljettaa Guadalevín-jokea ja jakaa kaupungin. Rondasta Etelä-Espanjassa. Vuonna 1793 valmistunut arkkitehti oli José Martin de Aldehuela ja päärakentaja Juan Antonio Díaz Machuca.
Uusimman sillan (vuonna 2017 pystyssä) rakentaminen aloitettiin vuonna 1759 ja kesti 34 vuotta. Keskuskaaren yläpuolella on kammio, jota käytettiin moniin tarkoituksiin, myös vankilana. Sisällissodan 1936–1939 aikana molemmat osapuolet käyttivät vankilaa kidutuskammiona vangituille vastustajille ja tappoivat joitain heitä heittämällä heidät ikkunoista El Tajon rotkon pohjalla oleviin kallioihin. Kammioon mennään neliön rakennuksen kautta, joka oli aikoinaan vartiotalo. Nyt siellä on sillan historiaa ja rakent...Lue lisää
Puente Nuevo (espanjan ääntäminen: [ˈpwente ˈnweβo], "Uusi silta") on uusin ja suurin kolmesta sillasta, jotka ylittivät 120 metriä syvän kuilun, joka kuljettaa Guadalevín-jokea ja jakaa kaupungin. Rondasta Etelä-Espanjassa. Vuonna 1793 valmistunut arkkitehti oli José Martin de Aldehuela ja päärakentaja Juan Antonio Díaz Machuca.
Uusimman sillan (vuonna 2017 pystyssä) rakentaminen aloitettiin vuonna 1759 ja kesti 34 vuotta. Keskuskaaren yläpuolella on kammio, jota käytettiin moniin tarkoituksiin, myös vankilana. Sisällissodan 1936–1939 aikana molemmat osapuolet käyttivät vankilaa kidutuskammiona vangituille vastustajille ja tappoivat joitain heitä heittämällä heidät ikkunoista El Tajon rotkon pohjalla oleviin kallioihin. Kammioon mennään neliön rakennuksen kautta, joka oli aikoinaan vartiotalo. Nyt siellä on sillan historiaa ja rakentamista kuvaava näyttely.
Edellisen sillan rakentaminen aloitettiin vuonna 1735; tämä oli ensimmäinen yritys ylittää rotkon tällä korkeudella. Arkkitehdit Jose Garcia ja Juan Camacho viimeistelivät sillan yhdellä kaarella. Tämä silta rakennettiin nopeasti ja huonosti; koko silta romahti vuonna 1741 ja tappoi 50 ihmistä.
Lisää uusi kommentti