Kalka-Shimla trenbidea Indiako iparraldeko bide estuko 2 oin 6 hazbeteko (762 mm) trenbidea da, gehienbat zeharkatzen duena. ibilbide menditsua Kalkatik Shimlara. Muinoen eta inguruko herrien bista izugarriengatik da ezaguna. Trenbidea Herbert Septimus Haringtonen zuzendaritzapean eraiki zen 1898 eta 1903 artean, Shimla, Indiako udako hiriburua Britainiar Raj garaian, Indiako gainerako trenbide sistemarekin lotzeko.

Bere lehen lokomotorak Sharp, Stewart and Company enpresak fabrikatu zituen. Lokomotora handiagoak sartu ziren, Hunslet Engine Company enpresak fabrikatzen zituenak. Diesel eta diesel-hidrauliko lokomotorak 1955ean eta 1970ean hasi ziren martxan.

2008ko uztailaren 8an, UNESCOk Kalka-Shimla trenbidea gehitu zuen Indiako Gizateriaren Ondarearen mendiko trenbideei.