Bixby Creek Bridge, Bixby Canyon Bridge bezala ere ezaguna, Kaliforniako Big Sur kostaldean, Kaliforniako argazki gehien ateratako zubietako bat da bere diseinu estetikoagatik. , "arkitektura dotorea eta ingurune bikaina". Hormigoi armatuzko arku irekiko zubi bat da. Zubia San Frantziskotik 120 mila (190 km) hegoaldera eta Monterey konderriko Carmeletik 13 mila (21 km) hegoaldera dago, 1. errepidean zehar.
1932an zubia ireki baino lehen, Big Sur inguruko bizilagunak ia moztuta zeuden neguan, askotan zeharkaezina den Old Coast Road-en blokeoen ondorioz, 11 milia (18 km) barnealdera eramaten zuena. Zubia 199.861 $-ko aurrekontuarekin eraiki zen (2020ko $ 3,16 milioiren baliokidea) eta, 360 oin (110 m), Kaliforniako Estatuko Autobide Sistemako hormigoizko arku luzeena zen. Amaitu zenean, munduko arku bakarreko zubirik altuena zen,: 45 eta altuenet...Irakurri gehiago
Bixby Creek Bridge, Bixby Canyon Bridge bezala ere ezaguna, Kaliforniako Big Sur kostaldean, Kaliforniako argazki gehien ateratako zubietako bat da bere diseinu estetikoagatik. , "arkitektura dotorea eta ingurune bikaina". Hormigoi armatuzko arku irekiko zubi bat da. Zubia San Frantziskotik 120 mila (190 km) hegoaldera eta Monterey konderriko Carmeletik 13 mila (21 km) hegoaldera dago, 1. errepidean zehar.
1932an zubia ireki baino lehen, Big Sur inguruko bizilagunak ia moztuta zeuden neguan, askotan zeharkaezina den Old Coast Road-en blokeoen ondorioz, 11 milia (18 km) barnealdera eramaten zuena. Zubia 199.861 $-ko aurrekontuarekin eraiki zen (2020ko $ 3,16 milioiren baliokidea) eta, 360 oin (110 m), Kaliforniako Estatuko Autobide Sistemako hormigoizko arku luzeena zen. Amaitu zenean, munduko arku bakarreko zubirik altuena zen,: 45 eta altuenetarikoa izaten jarraitzen du.
Zubiaren iparraldeko eta hegoaldeko lurrak jabetza pribatukoak izan ziren 1988 eta 2001 arte. Egur-enpresa batek iparraldeko Bixby Ranch ohian sekuoia biltzeko baimena lortu zuen 1986an, eta 2000. urtean, sustatzaile batek Brasilgo ganadutegi ohia hegoaldean banatzeko baimena lortu zuen. Bertako bizilagunek eta kontserbazionistek euren planei aurre egin zieten, eta bi lur zatiak azkenean tokiko eta federaleko gobernu agentziek eskuratu zituzten. 1996an 20 milioi dolarreko berritze sismiko bat amaitu zen, nahiz eta bere 24 oin (7,3 m) zabalerak ez dituen estandar modernoak betetzen, zubiek 32 oin (9,8 m) zabalera izatea eskatzen duten arren.
Gehitu iruzkin berria