Kalka–Shimla raudtee on 2 jalga 6 tolli (762 mm) kitsarööpmeline raudtee Põhja-Indias, mis läbib enamasti mägine tee Kalkast Shimlasse. See on tuntud dramaatiliste vaadete poolest mägedele ja ümbritsevatele küladele. Raudtee ehitati Herbert Septimus Haringtoni juhtimisel aastatel 1898–1903, et ühendada Shimla, India suvepealinn Briti Raji ajal, ülejäänud India raudteesüsteemiga.
Selle varased vedurid valmistasid Sharp, Stewart and Company. Kasutusele võeti suuremad vedurid, mida tootis Hunslet Engine Company. Diisel- ja diisel-hüdraulilised vedurid alustasid tööd vastavalt 1955. ja 1970. aastal.
8. juulil 2008 lisas UNESCO Kalka–Shimla raudtee India maailmapärandi nimistusse kuuluvate mägiraudteede hulka.
![[node:title]](/sites/default/files/styles/640x320/public/default_images/default_0.JPG.webp?itok=aqV9zhFR)
Lisa kommentaar