Grande Dixence Dam
Το Grande Dixence Dam είναι ένα φράγμα βαρύτητας από σκυρόδεμα στο Dixence στην κορυφή του Val d'Hérémence στο καντόνι του Valais στην Ελβετία. Με ύψος 285 m (935 ft), είναι το ψηλότερο φράγμα βαρύτητας στον κόσμο, το πέμπτο ψηλότερο φράγμα συνολικά και το ψηλότερο φράγμα στην Ευρώπη. Αποτελεί μέρος του συμπλέγματος Cleuson-Dixence. Με πρωταρχικό σκοπό την παραγωγή υδροηλεκτρικής ενέργειας, το φράγμα τροφοδοτεί τέσσερις σταθμούς παραγωγής ενέργειας, συνολικής εγκατεστημένης ισχύος σε 2.069 MW, παράγοντας περίπου 2.000 GWh ετησίως, αρκετά για να τροφοδοτήσει 400.000 ελβετικά νοικοκυριά .
Το φράγμα συγκρατεί τη Lac des Dix (Λίμνη των Δέκα), τη δεξαμενή του. Με έκταση 4 km², είναι η δεύτερη μεγαλύτερη λίμνη στο Valais και η μεγαλύτερη λίμνη άνω των 2.000 m στις Άλπεις. Η δεξαμενή λαμβάνει το νερό της από τέσσερα διαφορετικά αντλιοστάσια. τα Z’Mutt, Stafel, Ferpècle και Arolla. Σε μέγιστη χωρητικότητα, περιέχει περίπου 400.000.000 m3...Διαβάστε περισσότερα
Το Grande Dixence Dam είναι ένα φράγμα βαρύτητας από σκυρόδεμα στο Dixence στην κορυφή του Val d'Hérémence στο καντόνι του Valais στην Ελβετία. Με ύψος 285 m (935 ft), είναι το ψηλότερο φράγμα βαρύτητας στον κόσμο, το πέμπτο ψηλότερο φράγμα συνολικά και το ψηλότερο φράγμα στην Ευρώπη. Αποτελεί μέρος του συμπλέγματος Cleuson-Dixence. Με πρωταρχικό σκοπό την παραγωγή υδροηλεκτρικής ενέργειας, το φράγμα τροφοδοτεί τέσσερις σταθμούς παραγωγής ενέργειας, συνολικής εγκατεστημένης ισχύος σε 2.069 MW, παράγοντας περίπου 2.000 GWh ετησίως, αρκετά για να τροφοδοτήσει 400.000 ελβετικά νοικοκυριά .
Το φράγμα συγκρατεί τη Lac des Dix (Λίμνη των Δέκα), τη δεξαμενή του. Με έκταση 4 km², είναι η δεύτερη μεγαλύτερη λίμνη στο Valais και η μεγαλύτερη λίμνη άνω των 2.000 m στις Άλπεις. Η δεξαμενή λαμβάνει το νερό της από τέσσερα διαφορετικά αντλιοστάσια. τα Z’Mutt, Stafel, Ferpècle και Arolla. Σε μέγιστη χωρητικότητα, περιέχει περίπου 400.000.000 m3 (1,4×1010 cu ft) νερού, με βάθη που φτάνουν έως και τα 284 m ( 932 ft). Η κατασκευή του φράγματος ξεκίνησε το 1950 και ολοκληρώθηκε το 1961, πριν τεθεί επίσημα σε λειτουργία το 1965.
Προσθήκη νέου σχολίου