Inaugurada el 18 de juliol de 1928 per Alfons XIII va viure moments d'esplendor i també foscos i novel·lescs com els del famós or alemany en temps de la II Guerra Mundial. Per a la seva construcció va ser necessari realitzar una gran obra d'enginyeria forestal, ja que les allaus de neu i els despreniments dels vessants eren constants donada la geografia tan abrupta que presenta i la intensa desforestació a la qual es va veure sotmesa en els segles anteriors. Per corregir aquest problema es va fer el que es considera un dels millors exemples de restauració hidrològic-forestal que es coneixen. D'aquesta manera es va aconseguir retenir el terreny i restaurar la massa arbòria, la qual cosa va possibilitar la construcció del ferrocarril que comunicaria banda i banda del Pirineu.

El 27 de març de 1970 un tren de mercaderies francès va descarrilar a l'entrada del pont de l'Estanguet a França. Des de llavors el trànsit internacional ferroviari va quedar interromput.

Des de fa anys es reclama la reobertura del trànsit internacional i la rehabilitació de l'estació i el seu entorn. La reobertura de la línia segueix en mans del Govern francès i la rehabilitació de l'Estació s'ha vist embolicada en polèmica.